В оккупированном городе Токмак Запорожской области больше не продают бензин гражданским. Как сообщает издание «РІА Південь», горючее отпускают только военным по талонам. Местные жители должны заправляться в Мелитополе, за 60 километров от Токмака.
Это одно из многих сообщений о проблемах с горючим на оккупированных территориях. В частности, еще в конце июля издание «Бердянск 24» писало, что на АЗС есть бензин только одной марки, остальных наименований нет.
Почему возник дефицит горючего на оккупированных южанских территориях? Как на него повлияли удары сил обороны по российским нефтеперерабатывающим заводам? Но смогут ли оккупанты улучшить ситуацию? Подробнее об этом читайте в материале проекта Радіо Свобода «Новости Приазовья».
Назначенный Россией управлять захваченной частью Запорожской области Евгений Балицкий признал, что в регионе не хватает горючего. Он связывает это с ростом потребления и ремонтно-восстановительными работами на нефтеперерабатывающих заводах. Тем временем о дефиците говорят и жители других оккупированных территорий.
Мэр Энергодара Дмитрий Орлов сейчас работает в Запорожье, но общается с энергодарцами. Он рассказал «Новостям Приазовья», что известно о ситуации с горючим там.
«Ситуация с горючим в Энергодаре почти такая же, как и на территории РФ. Единственное исключение, что по Энергодару можно прокомментировать то, что этот город фактически в полном составе выехал и оставшиеся там люди – около 20% от общего количества населения и тех возможностей и мощностей автозаправочных станций и потребностей города, которые были там до оккупации, они существенно уменьшились. Однако последние несколько недель в городе ощущается существенный ажиотаж по поводу бензина и дизельного горючего на автозаправочных станциях», – говорит он.
Городской голова добавляет: жители в Энергодаре уже привыкли к очередям – и не только на АЗС, но и в аптеках и некоторых магазинах.
Херсонщина: «Только газ можно купить»
Проблемы с горючим есть и на других оккупированных территориях. В частности, на левобережье Херсонщины.
В некоторых громадах области бензина, дизтоплива нет вообщеОлег Батурин
«Действительно дефицит горючего на левобережной части Херсона есть. Он очень ощутим, очень болезненный. Он начал очень сильно проявляться в августе. В некоторых громадах области бензина, дизтоплива нет вообще. По последней информации, в Каховской городской громаде буквально на днях на одной заправке появился автогаз, но бензина, солярки там нет. То есть только газ можно купить.
Вообще, в Каховской громаде около двух недель назад, по последней рабочей АЗС было попадание. Заправка на время перестала работать, но оккупанты пытались возобновить ее работу», – рассказал «Новосям Приазовья» журналист из Каховки Олег Батурин.
Такая практика, когда оккупанты отпускают бензин только для своих, она сейчас очень распространенаОлег Батурин
Журналист приводит пример оккупированной Нижнесерогозской громады.
На днях там должен быть базарный день. Жители соседних населенных пунктов поехали в поселок, чтобы купить продукты и заправить автомобили. Однако горючее на АЗС закончилось днем ранее.
«Теперь россияне отпускают бензин исключительно по талонам и для своих оккупационных организаций. Вообще, вот такая практика, когда оккупанты отпускают бензин только для своих, она сейчас очень распространена. На Левобережной части Херсона традиционно заправок было, скажем так, не очень много. За исключением густо населенных городов типа Новой Каховки, Каховки, Скадовска. Сейчас ситуация там очень плачевная», – добавляет Батурин.
«Бензин дорогой и некачественный»
Кроме того, что горючее сложно найти, в последнее время оно подорожало, говорит журналист.
«Я здесь могу только оперировать ценами, когда последний раз этот бензин продавался. Это цены на прошлой неделе, середина и вторая половина прошлой недели. К примеру, в Каховском районе бензин А-92 продавали по 72 руб/литр, А95 – в пределах 80 рублей за литр, а качество этого бензина очень низкое. Вообще в оккупации качество горючего крайне низкое. Цены на этот бензин раньше были значительно ниже. К примеру, А-92 продавали где-то два года назад по 50-55 рублей за литр. Цены выросли на 20 рублей за литр», – сообщил он.
Назначенный Россией руководить оккупированной частью Херсонской области Владимир Сальдо отрицает, что в регионе есть дефицит горючего. Говорит, что потребление не так велико, как в оккупированном Крыму. Так что нет проблем ни с запасами, ни с ростом цен.
А вот оккупационный руководитель захваченной части Запорожской области Евгений Балицкий признал проблему. Он сослался на пиковое потребление и ремонт на нефтеперерабатывающих заводах. Также Балицкий написал, что есть проблемы с логистикой, ведь ВСУ могут атаковать поезда с горючим.
При этом оккупационный губернатор не говорит, почему понадобились ремонты на российских НПЗ. Причину раскрывает мэр Энергодара Дмитрий Орлов.
«Конечно, это последствия тех энергетических ударов, которые наносят наши Вооруженные силы Украины. Конечно, это влияет и на военный контингент, потому что они также нуждаются в топливе, а они обеспечиваются в первую очередь, это понятно. Местное население, которое там осталось, оно в последнюю очередь обеспечивается этими горюче-смазочными материалами.
Поэтому определенный ажиотаж есть, особенно он чувствовался неделю-две назад, сейчас немного логистика там налаживается, но опять же хочу подчеркнуть, что это при условии сокращения численности населения, то есть потребности существенно уменьшены», – отметил он.
Учитывая боевые действия и оккупацию Россией части южных территорий Украины, редакция не может получить официального подтверждения некоторых озвученных сведений или независимо их проверить.
Воздействие атак на российские НПЗ
Эксперт по вопросам энергетической безопасности президент Центра глобалистики «Стратегия XXI» Михаил Гончар добавляет: оккупированные регионы Украины в последнее время получали горючее с юга России. И именно там Силы обороны Украины системно атакуют НПЗ.
«Как раз удары по тем нефтеперерабатывающим заводам юга России, а их в общей сложности около шести, они и привели к тому дефициту. Потому что как раз эти заводы в значительной степени и ориентированы на удовлетворение спроса в горюче-смазочных материалах южных регионов.
А эти регионы – Ростовская область, Краснодарский край, это то, что граничит с оккупированными территориями Украины, из которых осуществляется обеспечение и группировки оккупационных сил российских на территории Украины, и собственно самих оккупированных территорий.
Поэтому там, за исключением, возможно, разве что Туапсинского нефтеперерабатывающего завода, в большинстве своем ориентированного на экспорт готовых нефтепродуктов, остальные заводы в основном ориентированы на удовлетворение спроса внутреннего рынка», – объясняет он.
«Инфраструктура РФ под прицелом»
Но Силы обороны не ограничиваются только югом России. Держат под прицелом инфраструктуру и в других регионах РФ, добавляет Гончар.
Кадры с горящими поездами, с цистернами в районе Джанкоя или Запорожье – все это виделиМихаил Гончар
«В России не 6 нефтеперерабатывающих заводов на юге России, есть и другие там, например, районы Поволжья, целая группа заводов, но они тоже пострадали от ударов Сил обороны Украины. Имеется в виду Волгоградский, Сызранский, Саратовский и два нефтеперерабатывающих завода в Самаре, Куйбышевский и Новокуйбышевский. У них тоже есть потери. И соответственно, по более длинному плечу нужно завозить нефтепродукты, используя железнодорожное сообщение.
Но и здесь возникли проблемы, связанные с ударами Сил обороны Украины по железнодорожной логистике – Северо-Кавказской железной дороге. Кадры с горящими поездами, с цистернами в районе Джанкоя или Запорожье – все это видели. Поэтому комплекс этих факторов в совокупности и вызвал тот дефицит, который возник», – подчеркивает эксперт.
«Ситуация неутешительная»
Евгений Балицкий опубликовал свой пост о проблемах с бензином 20 августа. Тогда он предсказывал, что розничный рынок стабилизируется в первой декаде сентября. Однако пока проблема не исчезла.
Михаил Гончар отмечает, что горючего сейчас не хватает не только на оккупированных территориях, но и во многих регионах России.
«Мы видим, что ситуация неутешительная и в более отдаленных регионах, там тоже возник дефицит. Это лишний раз говорит о том, что как раз уровень повреждений нефтеперерабатывающих мощностей значительно больше, чем об этом говорят. Так что действия Сил обороны Украины оказывают этот эффект», – заметил он.
Эксперт не верит, что оккупанты смогут решить проблему в первой декаде сентября, как обещает Балицкий. И прогнозирует, что ситуация будет только ухудшаться.
«Ну, судя по тому, что уже в самой России заявили, что где-то в середине августа говорили о том, что где-то оно как-то там стабилизируется в сентябре, а сейчас говорят о возможной стабилизации где-то в октябре, а еще сентябрь придется в таких обстоятельствах дальше продолжать жить, так это говорит о том, что само по себе оно не рассосется. Поэтому это лишний раз подчеркивает необходимость дальнейших действий Сил обороны Украины, и там есть еще над чем работать», – убежден он.
Гончар прогнозирует пролонгацию состояния, когда будет и ограниченный экспорт бензина, и проблемы на внутреннем российском топливном рынке. Помощи от Беларуси РФ тоже ожидать не стоит, считает он.
«Беларусь имеет два нефтеперерабатывающих завода, достаточно мощных. Но Беларусь тоже ограничила экспорт бензина, очевидно, учитывая, что там также опасаются возникновения дефицитов, поскольку нефтепроводная система «Дружба» была повреждена», – напомнил эксперт.
А пока, добавляет журналист из Каховки Олег Батурин, возможность заправить автомобиль на оккупированных территориях превратилась в привилегию для избранных.
Людей спасали нелегальные бензозаправкиОлег Батурин
«Из того, что я знаю, эти талоны на бензин можно взять только, если вы сотрудничаете с оккупационными властями. Тогда уже некоторые двери для вас могут открываться. Людей спасали в последнее время нелегальные бензозаправки, то есть когда в каком-то дворе или на предприятии, фактически из-под пола, нелегально продают бензин. Но сейчас очень сложно. Насколько я знаю, есть еще такие точки на левобережной Херсонщине, но там тоже дефицит горючего ощущается», – рассказал журналист.
- В ночь на 5 сентября Силы беспилотных систем поразили очередные цели – нефтеперерабатывающий завод в Рязани и нефтебазу в оккупированном Луганске. В частности, по сообщениям, удар в Луганске был нанесен по важной нефтебазе, обеспечивающей топливом российские войска.
- Генеральный штаб Вооруженных сил Украины в пятницу прокомментировал поражение Рязанского нефтеперерабатывающего завода и других объектов в России в ночь на 5 сентября. «По предварительным данным, зафиксировано попадание в установку первичной переработки нефти ЭЛОУ-АВТ-6, ориентировочная мощность которой составляет 6 млн тонн нефти в год», – сообщает командование.
- Штаб уточняет, что Рязанский НПЗ располагает проектной мощностью 17,1 млн тонн нефти в год и входит в четверку крупнейших нефтеперерабатывающих заводов РФ. Завод производит бензин, дизель, реактивное горючее, сжиженные газы и другие продукты нефтепереработки. По данным штаба, он задействован в обеспечении российской оккупационной армии.
(Текст к публикации подготовила Наталья Кошелева)
